Какой он? В третьем поколении X5 подрастерял былую брутальность. Зато салон умело сочетает классику и современность. Центр композиции — дисплей, размером которого современных «китайцев» уже не удивишь, но графика, быстродействие, а главное — интерфейс у него отличные. Кресла — с хорошим профилем и плотной, но деликатной боковой поддержкой — достойны отдельной похвалы. Жаловаться на нехватку места в салоне, вне зависимости от ряда, могут только баскетболисты. Объём грамотно организованного багажника составляет 650–1870 литров...

Премиальный кроссовер BMW X5 для многих является мечтой. Безусловно, предел желаний у каждого свой, но именно X5 всегда стоял особняком в линейке кроссоверов: он быстрый, брутальный и, конечно же, мужской. И вовсе не обязательно покупать мечту новой, не так ли? Да и острой необходимости, чтобы это была именно М-версия, тоже нет: линейка двигателей для Х5 довольно широка . Поэтому пусть это будет обычный Х5, но в М-пакете. А если это Х5 с 2.0-литровым мотором, может ли он претендовать на звание мечты? В этом мы и будем разбираться...