Какой он? В третьем поколении X5 подрастерял былую брутальность. Зато салон умело сочетает классику и современность. Центр композиции — дисплей, размером которого современных «китайцев» уже не удивишь, но графика, быстродействие, а главное — интерфейс у него отличные. Кресла — с хорошим профилем и плотной, но деликатной боковой поддержкой — достойны отдельной похвалы. Жаловаться на нехватку места в салоне, вне зависимости от ряда, могут только баскетболисты. Объём грамотно организованного багажника составляет 650–1870 литров...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость у BMW высокие — с кузовом кроссовера обычно не бывает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Капот изготовлен из алюминия, а передние крылья — из пластика. Салон Интерьер Х5 — дорогой, собран аккуратно и из качественных материалов. Кожа сидений, как правило, не изнашивается ранее 200 тыс. км. Двигатели N20B20. Рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,0 литра с турбонаддувом использовался в гибридной силовой установке мощностью 245 л...