За 4 года заменил тормозные диски, аккумулятор, сменил все жидкости, моторчик омывателя лобового стекла и по мелочи. Давление в низкопрофильной резине держу на уровне 2.8. Столкнулся и с проблемой электронного ручника, на который лишний раз (только если на ровной площадке останавливаюсь только на паркинг коробки, без электронного ручника) старался не пользоваться, но поставил и теперь ошибка с которой планирую разобраться в ближайшее время. Таким образом научился пользоваться красным ключом, который расположен слева в багажнике, для разблокировки ручника и коробки. Разблокировка ручника в багажнике, тоже слевой стороны (возможно пригодится)...

Владелец сказал, что давно не проверял состояние элементов подвески. Сам BMW X5 E70 2009 года выпуска с мотором N52 выглядел вполне неплохо. Механик после диагностики ходовой части выявил всего три элемента, подлежащих замене: - тормозные трубки, - тормозные диски, - пыльник тормозного диска. Тормозные трубки протягиваются от распределительного элемента под капотом на исполнительный механизм системы заднего тормоза, по ним течет тормозная жидкость. Из-за коррозии они в некоторых местах могут протечь...