Был у меня в работе BMW X5 e70 2008 года с печальной историей. В ней стоит печально известный своей надежностью двигатель N52B30, и с этим двигателем начались серьезные проблемы. Движок начал чахнуть и жрать масло, с этой болячкой но отправился в сервис, где благополучно движок разобрали, но собрать, почему-то, у них не получилось. Машину на несколько лет забросили, но потом решили починить. Отдали машину и мешок запчастей, который раньше был мотором, в другой сервис, где этот движок собрали. После...

Приехал я на родину, поехал помыть машинку, но после открытия багажника закрыть его не удалось. Хлопаешь крышкой а защелка не срабатывает. Нажимаешь на кнопку багажника и в замке издается треск. После нескольких нажатий на кнопку защелка замка сработала и багажник закрылся. Две недели открывал багажник только с ключа, это помогало не мучится больше с замком. За это время разобрал замок багажника и обнаружил что треск идет из сервопривода. Снял его и притащил домой. Снятие сервопривода очень простой процесс, поэтому не буду описывать его...