Многие считают BMW X5 в кузове E53 легендарным и надёжным автомобилем. Мол, возьми за 400-500 тысяч, и ездишь себе спокойно. Решил проверить этот миф на собственном опыте. Купил себе BMW X5 2004 года выпуска с объёмом двигателя 3.0 литра. Продавец уверял, что машина в отличном состоянии. За первый год владения потратил на ремонт больше 120 тысяч рублей. Сейчас расскажу подробно, что именно ломалось и сколько стоил каждый ремонт. Что было сразу после покупки Купил автомобиль за 680 тысяч рублей. Пробег показывал 280 тысяч километров...

Конец 1990-х. Мир автопрома переживает тектонический сдвиг. Покупатели, еще вчера мечтавшие о низких спорткарах, сегодня переселяются в высокие внедорожники. BMW, культовый производитель «заднеприводных снарядов», оказывается перед выбором: остаться верным традициям и потерять рынок — или рискнуть. Рискнули. В 1994 году BMW приобретает группу Rover вместе с брендом Land Rover . Противники немцев злорадствуют: «Купили британский хлам». Но баварцы знают, что делают. Им нужны технологии полного привода и опыт создания премиальных внедорожников...