На комплекс по улучшению света фар в нашей студии BMW X5 e53. Штатно на автомобиле ксеноновые фары, которые со временем перестали давать должное освещение. Ситуацию так же омрачает посредственное состояние стекол, от времени они помутнели и покрылись множеством дефектов. Будем исправлять ситуацию. Демонтируем фары, для этого полностью снимаем бампер. Вот такой вид они имеют изначально. Старые стекла аккуратно спиливаем. Во первых, на этих фарах очень хрупкий кант и максимально противный герметик, что максимально усложняет аккуратный разбор фар...

Большой расход масла, так сказал владелец. Что совсем не удивительно при пробеге 700 000 км. Пробег для таких моторов не чемпионский, но вполне приличный. Если учесть, что ветеран катался в условиях российского хардкора, с нашими ГСМ. В общем, владелец приехал своим ходом, но сразу с другим двигателем. Конечно, для специалистов «Восток-Авто» бывает интересным установить причину неисправности. Или неоптимального поведения агрегатов и узлов. Предложить клиенту наиболее экономичный вариант ремонта, учитывая, что мастера есть достаточной для этого квалификации...