Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...

Давненько ничего не писал, хотя, честно говоря, были интересные моменты, но увы, не сфоткал, не написал. Подниму тему с датчиком температуры за бортом BMW 65816905133 E38 E46 E87 E90. Темы избитая и информации по ней предостаточно, однако есть мелкие нюансы которые хотелось бы написать. Диагностика неисправностей. 1) На приборке показывает -40 градусов Значит датчик находится в обрыве. Если датчик установлен, то следует сперва его проверить мультиметром. Сопротивление рабочего датчика должно составлять в районе 3-5кОм...