"BMW X5: Укротитель асфальта или маскарадный внедорожник? Вскрываем правду о самом спортивном 'семейнике' премиум-класса" BMW X5 — автомобиль-парадокс. Он родился в 1999 году, чтобы доказать, что «спортивный» и «внедорожник» — не оксюморон. Сегодня, спустя четверть века, он продолжает балансировать между мирами: здесь пытаются ужиться рёв бензиновых турбин и шепот гибридов, жесткость гоночной подвески и нежность массажных кресел. Но что делает его уникальным на фоне Mercedes GLE, Audi Q7 и Volvo...

Новый BMW X5 представили почти два месяца назад. Логично, что мы теперь ждем, когда же BMW покажет нам всю свою тяжелую артиллерию, представив полноценную версию X5 M. Это, естественно, займет какое-то время, скорее всего, это произойдет в следующем году. А пока польское тюнинг-ателье решило обратить внимание на нынешний X5 M, и научить его некоторым новым трюкам. Парни из компании Auto-Dynamic решили не просто украсить кузов F85, а наделить его способностями суперкара и даже, возможно, затмить возможности Lamborghini Urus...