Менее 5 секунд до 100 км/ч — такой ориентир BMW установила для будущего iX5 Hydrogen, сообщает BMWBLOG на фоне испытаний прототипов. Это заметное изменение относительно пилотной машины: официальный iX5 Hydrogen образца 2023 года имел 401 л.с. и должен был укладываться лишь в 6 секунд. BMW пока не раскрыла мощность и крутящий момент серийной версии, поэтому новый показатель остается целевым, а не финальной омологационной характеристикой. Сильнее изменилась дальнобойность. Старый прототип хранил почти 6 кг водорода в двух 700-барных баллонах и имел официальные 504 км WLTP...