В нашем сервисе гость – мощный BMW X5 с 4-литровым дизелем 2015 года выпуска. На борту у него легендарная АКПП 8HP75 второго поколения. Мы всегда говорим, что это одна из самых «неубиваемых» коробок от ZF, особенно в сравнении с более «нежным» третьим поколением. Но, как говорится, вечного ничего не бывает, особенно под капотом злого дизеля, который постоянно провоцирует нажать на газ. Машина приехала с жалобами на рывки и пробуксовки, и мы без промедления приступили к делу. Вскрытие и дефектовка показали классическую картину для уставшего агрегата: выгорели целые пакеты сцеплений A, B, C и D...