Премиальный кроссовер BMW X5 для многих является мечтой. Безусловно, предел желаний у каждого свой, но именно X5 всегда стоял особняком в линейке кроссоверов: он быстрый, брутальный и, конечно же, мужской. И вовсе не обязательно покупать мечту новой, не так ли? Да и острой необходимости, чтобы это была именно М-версия, тоже нет: линейка двигателей для Х5 довольно широка . Поэтому пусть это будет обычный Х5, но в М-пакете. А если это Х5 с 2.0-литровым мотором, может ли он претендовать на звание мечты? В этом мы и будем разбираться...

Когда BMW представила второе поколение X5, немцы сказали: «Mehr ist mehr» — типа, «больше — это лучше». И действительно, стало больше всего: кузова, опций, понтов… и проблем. Но обо всём по порядку. Он вроде бы и красавец, и пугало одновременно. Смотря с какой стороны посмотреть. 😎 Итог: узнаваем, брутален, но стареет как молочный шоколад на солнце — быстро и с белыми пятнами (лакировка страдает, фары мутнеют, хром — в утиль). Ты садишься в салон и первое чувство — да, премиум! Но через минуту ловишь себя на мысли, что чёртова шайба iDrive проще взломать, чем научиться ей пользоваться...