BMW X3 2019 года в кузове G01 с индексом 30d. Двигатель дизельный, объёмом 3 литра, модель B57, мощность 265 л.с. Автомобиль пригнан из Европы, пробег 49000 км, оснащён современными системами нейтрализации отработавших газов, в том числе и впрыском мочевины AdBlue. В наших условиях, в холодное время года система SCR доставляет владельцам множество неудобств. Компоненты системы замерзают и выдают ошибки, автомобиль считает эти ошибки критичными, включается аварийный режим и автомобиль никуда не едет. Задача стояла увеличить мощность и отключить систему впрыска мочевины. Сделали чип-тюнинг Stage 1 двигателя до 340 сил, программно отключили систему впрыска мочевины, физически обесточили блок SCR и убрали индикацию из меню. Автомобиль получил заметное увеличение мощности и стал намного динамичней. Отключенная система SCR больше не станет причиной неисправности, она полностью исключена из взаимодействия с остальными системами автомобиля. Один важный момент, многие компании и частные мастера при отключении системы впрыска мочевины, лишь убирают индикацию ошибок и заставляют автомобиль работать в аварийном режиме без ведома владельца. Такой подход увеличивает нагрузку на остальные экологические узлы и со временем приводит к возникновению масштабных неисправностей в работе автомобиля. Мы же делаем это максимально корректно (на уровне системы), отключаем мочевину с сохранением всей остальной экологии, механизмов самодиагностики и контроля. Приводим автомобиль в состояние, как будто системы SCR не было установлено с завода.