Россия превращается в страну «автоматов». Даже в бюджетных сегментах автомо­бильного рынка машины с двумя педалями с каждым годом захваты­вают всё большие доли. А среди автомо­билей подороже автомати­ческая трансмиссия давно стала стандартным оснащением — прежде всего в виде классической гидро­механиче­ской АКПП. Вот только правильно пользо­ваться ей умеют, увы, не все. При кажущейся простоте эксплуатации — включил Drive, нажал на газ и поехал — «автомат» всё-таки требует аккурат­ности и внимания...

Нейтральный режим имеется на всех автоматических коробках переключения передач. Многие водители не прибегают к его использованию, хотя сами автопроизводители рекомендуют переключать селектор передач в положение "N" при определённых обстоятельствах. Давайте разбираться, в каком случае нейтральная передача на "автомате" действительно необходима, а когда от её применения лучше отказаться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Режимы "P" (паркинг) и "N" (нейтраль) очень схожи между собой...