Нижние и верхние шаровые опоры – элементы подвески, которые внезапно могут выйти из строя. Многие с удивлением констатируют: «Ну, не стучала же она!». Но она же имела большой люфт, на который хозяин авто не обращал внимание!) К сожалению, некоторые уже прошли через этот печальный путь и могут посоветовать, что лучше лишний раз проверить состояние подвески на предмет люфта в нижней или верхней опоре и заменить шаровые, чем лежать в грязи и ставить авто на колеса. Покупаем шаровую опору на bamper...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость у BMW серии Е83 высокие — с кузовом обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Покрытие рейлингов на крыше вспучивается по стыку деталей и облезает. Уплотнители дверей на машинах стирают краску на порогах. Часто течёт насос фароомывателей. Ненадёжен и может заедать механизм открытия люка. При рестайлинге изменились бамперы и оптика...