Да, BMW X1, действительно подвинул с трона лидера продаж 3-ю серию! Только с 2009 года он разошелся в количестве почти двух миллионов штук по всему миру. И это мы еще не посчитали китайскую версию с удлиненной базой, а то и до трех миллионов было бы не далеко. Что тут попишешь: все резко захотели кроссоверы, и притом компактные и относительно недорогие (насколько вообще могут быть недорогими баварские авто). Этой осенью стартует третье поколение модели, как обычно, подросшее, круче оснащенное, интуитивнее управляемое и изначально электрифицированное...

BMW X1 Li нового поколения в кузове U12 зарекомендовал себя как просторный семейный кроссовер, комфортный и динамичный - за счет мощности и точного отзывчивого управления, а также доступный по своей стоимости. Как ранее говорилось, Атлас начал прямые поставки автомобилей из Китая, и этот BMW X1 именно такой. Он немного отличается от европейских версий. В частности, у него удлиненная колесная база. Это дает ряд преимуществ. Например, дополнительное пространство задним пассажирам, если быть точнее, то оно увеличилось на 11 см...