Мне всегда нравился BMW X1. Даже когда BMW переключил X1 на переднеприводную платформу для своего второго поколения, что разозлило фанатов-энтузиастов, он мне всё равно не перестал нравиться. X1 второго поколения был отличным маленьким автомобилем. Новое поколение, старая формула В третьем поколении X1 BMW придерживалась той же формулы, что и раньше. Он по-прежнему основан на переднеприводной архитектуре BMW FAAR, по-прежнему использует 2,0-литровый двигатель B48 и по-прежнему оснащён автоматической коробкой передач...

За три года владением этой машины я не нашёл ни одного минуса кроме шумки да она хромает ну это всё мелочи и легко исправляется управляемость идеальная особенно на разношироких 19 колёсах за 200 тыс км...