Через неделю нам позвонил покупатель: — Ребята, вы не поверите, что я нашёл. — Что? — Фары. От Лады Приоры. Новые. В коробке. С инструкцией. — …Вы серьёзно? — Серьёзно. Я думал — это шутка. А потом он скинул мне фото, но к сожаление фото не сохранилось. Мы разбираем автомобили. Мы не знаем, что внутри. Иногда — там деньги. Иногда — документы. Иногда — игрушки. Иногда — паспорт с фото ребёнка. А иногда —номера 666. И в багажнике — фары от Лады Приоры. Это не анекдот. Это не мем. Это — реальная история, которая случилась с нами...

1 поколение (E12), 1972-81 Сложно поверить, что когда-то у BMW в ходу был другой принцип нумерации моделей, нежели привычный ныне трехзначный, где 1-я цифра – обозначение класса, а 2-я и 3-я – литраж двигателя. Е12 пришел на смену «Новому классу» (Neue Klasse) 60-70х годов. Обозначения машин в нем не очень были систематизированы, и даже седаны с купе не сильно коррелировали – кроме, понятно, двигателей. Новая же «пятерка» привнесла чисто немецкий порядок в классификацию BMW. Кроме того, она наметила стиль марки на десятилетия: строгий, функциональный, спортивный...