Из прошлых частей мы изучили электрическое устройство дроссельной заслонки на моторе M52TU, а также узнали каким образом DME управляет ей и то, что наши симптомы неисправности называются АВАРИЙНОЙ ПРОГРАММОЙ 2. Но я крутил заслонку на столе как мог и делал множество измерений потенциометров. Все работает как надо, да и ошибка возникает не сразу, а периодически во время поездки. Справедливости ради добавлю что проблемы начались в лютую жару летом, а до этого момента не беспокоили. Этот момент тоже может сказаться, но об этом позже...

Ваша машина сломана, и теперь вам нужно принять непростое решение. Вы делаете ремонт самостоятельно и экономите деньги, рискуя ошибиться, или вы отвозите свой автомобиль к опытному механику в хорошую автомастерскую...