1951 BMW R25 Custom BOBBER by Wyld Garage
🔥70 лет BMW R 25/3 Первенство в аспекте одноцилиндровых моделей BMW Motorrad, оснащённых задней подвеской принадлежит можеди R 25 1950 года, а BMW R 25/3 был «изданием исправленным и дополненным». Он получил модифицированный топливный бак, полноразмерные ступичные тормоза и легкосплавные колесные диски. Кроме того, инженеры увеличили степень сжатия в двигателе до 7:1 и довели мощность до 13 л.с. Однако многие считали, что реальная цифра выше паспортной: мотоцикл спокойно разгонялся до 120 км/ч. А что насчет успеха? С 1953 по 1956 год было выпущено 47.700 таких мотоциклов – и это был лучший результат для отдельно взятой модели до 1990-х годов.
История Isetta — мини-автомобиля, спасшего BMW
Компания BMW после Второй мировой войны оказалась в печальном положении. Она потеряла большинство заводов, оказавшихся на территории, подконтрольной советским войскам. СССР, уже предпринимавший первые шаги по созданию на этих землях социалистического немецкого государства, видеть «проклятых капиталистов» там явно не желал и возвращать ничего не планировал. Завод в Айзенахе после ВМВ начал производить те же BMW, что и до войны, а позже освоил новую модель, и все это уже под руководством коммунистов...