Я нашел в сети людей которые заморочились, взяли два гуся 1200 и 1250 и погнали их сначала на стенд, а потом на динамометрическую дорогу.

Встречаем! Покровы сброшены. Новинки на подиуме. Звучит бравурная музыка. И что мы видим? Нового Гуся! Нет вам не показалось, вот фото гуся уже теперь старого Гуся Аналогично и у BMW R1250RT В общем без опыта их различить довольно сложно. Изюм весь в моторе. Но о моторе я говорил и показывал уже. Обзор BMW R1250RT вот тут. Если коротко - в голове на впуске стоит распредвал с двумя комплектами кулачков. Когда надо (на низких оборотах) работают маленькие кулачки. Клапана на впуск открываются не на полную, да еще и неодновременно...