В 1940 году Красная Армия остро нуждается в современном тяжелом мотоцикле. Существующие ИЖ-9, Л-8 и ТИЗ уже не отвечают требованиям времени — они ненадёжны, слабы и неспособны уверенно тащить по бездорожью троих бойцов с вооружением. После масштабных сравнительных испытаний 15 иностранных моделей выбор падает на германский BMW R-71. Но это не было решением «скопировать врага». Это был стратегический выбор, сделанный холодным военным расчётом. Советским специалистам нужен был конструкторский эталон, поднимающий всю отрасль на новый уровень...