Пролог: долго думал, стоит ли вообще начинать разговор об этом моторе, моторе, как писал Сергей в блоге BMWservice моторе «для самых умных». С одной стороны о нем в сети огромное количество материала, но не коснуться этого ДВС нельзя, поскольку с точки зрения инженера это очень не обычный мотор с довольно интересными решениями. Надо сказать, что V8 Турбо является финальным в эксплуатационной линейке общего пользования и обладает замечательными моментными характеристиками практически на всем диапазоне оборотов...

BMW N63 S63 Да, 4.4 литра, 555 л. С. И крутящий момент 680 Н*м - это, конечно, пушка. А что же таит в себе этот огненный мотор и что от него ждать? По своей сути мотор S63 несильно отличается от N63, поэтому все проблемы и болячки у них одни и те же...