В очередной раз к нам приехал дизельный БМВ Е70 Х5 двигатель N57. Пробег на автомобиле 270000 км. На автомобиле были ошибки по датчикам распредвалов, ошибки наддува, ошибки свечей накала. Приняли решение снять впускной коллектор, проверить эндоскопом цилиндры и проверить метки валов...

Прошлой зимой я озадачился этой проблемой. Авто перестало заводиться даже при температуре от -5 градусов и ниже. Двигатель БМВ либо лихорадочно троил, либо крутил, но не заводился. Сделал диагностику и выявил ошибки по накалу 4-х свечей из шести. Для дизельного движка достаточно и 2х не работающих свечей, чтобы не запустился авто.... Достали свечи и прозвонили, все свечи в норме, а ошибки как были, так и остались... Надо копать дальше! Оказалось, что на дизельных авто сейчас стоит предпусковой подогреватель, назваться еще могут ЭБУ накала свечей, блок начала свечей...