Перед летним сезоном промыли радиаторы и заменили прокладку масленного стакана . Двигатель N55 турбированный, помимо основных радиаторов имеет радиатор охлаждения масла установлен в передней правой нише. Масленный радиатор больше всего подвергается коррозии и засору грязи, связано это с его расположением в передней части подкрылка и никаой защиты на него не установлено, вследствие чего приводит к полному забиванию сот и ламелий пылью, грязью, битумом ...