В конце нулевых — начале десятых покупатели новых Ситроенов любили хвастаться тем, что машины-то у них хоть и французские, но вот мотор — ни много ни мало от BMW! И пусть речь шла обычно о 120-сильной рядной «четвёрке» 1,6, все равно считалось, что это «почти премиум». Довольно быстро эйфория сменилась скепсисом: моторы EP6, имеющие маркетинговое имя собственное Prince, с рождения потребляли масло, страдали от раннего износа механизма ГРМ и других болячек. Сегодня разберёмся, что в этих моторах от...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова высокие — если автомобиль не побывал в серьёзной аварии, он долго сохраняет привлекательный внешний вид. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Салон Интерьер «трёшки» собран достаточно аккуратно и из качественных материалов. Кожа сидений, как правило, не изнашивается ранее 200 тыс. км. Но на креслах, отделанных «кожзамом», часто появляются трещины, а оплётка руля с обогревом быстро стареет...