В мире высокопроизводительных автомобилей BMW M850i LCI (обозначение: кабриолет G14, купе G15, купе G16 - Gran) достиг нового уровня производительности благодаря опыту G–Power. Известный как автомобиль мечты многих энтузиастов BMW, M8 8-го поколения G1x в различных вариантах кузова - купе, кабриолет и Gran Coupe – предлагает непревзойденное удовольствие от вождения. Но G-Power задается вопросом: всегда ли это должна быть топовая модель M8 (кабриолет F91 - M8, купе F92 – M8, купе F93 – M8 Gran)? Ответ...

В 1993 году BMW представила модель 850 CSi, которая стала «святым Граалем» 8-й серии, так как было выпущено 1 519 экземпляров, из которых 225 отправились в США. 850 CSi, который не был M8, развивал 375 л.с. благодаря 5,6-литровому V12. Двигатель S70B56 значительно модернизирован по сравнению со стандартным M70 V12, устанавливавшимся на 850i, и получил новый код. Автомобиль разгонялся с 0 до 100 км/ч за 6 секунд, развивал максимальную скорость 250 км/ч, ограниченную электроникой. Автомобиль 8-й серии стал первым BMW, который спроектирован на компьютере...