Двигатель BMW M50 — один из самых знаковых рядных шестицилиндровых моторов баварского концерна, выпускавшийся с 1990 по 1996 год. Он пришёл на смену устаревшему М20 и сразу завоевал репутацию надёжного, технологичного и долговечного агрегата, который стал основой для новой эры двигателей BMW с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распредвалом (DOHC). M50 — это рядный шестицилиндровый двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, что обеспечило ему высокую прочность и долговечность...

Двигатели BMW серий M50, M52 и M54 оставили заметный след в автомобильной истории, став символом надёжности, мощности и инженерной изысканности. Эти моторы, устанавливаемые на автомобили BMW в 1990–2000-х годах, до сих пор пользуются уважением среди автолюбителей. В этой статье рассмотрим, чем эти двигатели заслужили любовь поклонников, какие у них есть слабые места и как их правильно обслуживать. Чем эти моторы так полюбились автолюбителям? 1. "Шелковистая работа рядной шестёрки" BMW славится своими рядными 6-цилиндровыми двигателями, и серии M50, M52 и M54 не стали исключением...