История: M50B25 представляет из себя рядный, шести цилиндровый бензиновый двигатель. Впервые данный двигатель был установлен на автомобиль BMW 5 серии в кузове E34, и пришел на замену устаревшему на тот момент двигателю BMW M20B25 в 1990 году. Компания BMW воплотила в жизнь все самые новые технические решения на тот момент в новом двигателе, поэтому он получился более совершенным и мощным по сравнению со своим предшественником. Внешний вид двигателя представлен ниже на рисунке 1.1 и рисунке 1.2: Конструкция: Для двигателя M50B25 применялся новый чугунный блок цилиндров с высотой 210 мм...

Двигатель BMW M50 — один из самых знаковых рядных шестицилиндровых моторов баварского концерна, выпускавшийся с 1990 по 1996 год. Он пришёл на смену устаревшему М20 и сразу завоевал репутацию надёжного, технологичного и долговечного агрегата, который стал основой для новой эры двигателей BMW с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распредвалом (DOHC). M50 — это рядный шестицилиндровый двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, что обеспечило ему высокую прочность и долговечность...