Новая BMW M5 (F90) отказалась от робота и заднего привода
О заряженных машинах премиального класса часто говорят прорывная, революционная и так дальше. Как бы не хотелось избежать этих банальностей, но в случае с BMW M5 нового поколения в кузове F90 сделать это не выйдет. Новинка впервые за всю историю марки получила полный привод и сменила роботизированную трансмиссию на классический автомат. Выбор полноприводного шасси — шаг вынужденный. Ведь чтобы реализовать неистовую мощь мотора (600 л.с. и 750 Нм) просто необходимо больше ведущих колес. Впрочем, полный привод отнюдь не будет постоянным...
152 читали · 5 месяцев назад
Абсолютно новый BMW M5: вес VS электричество - тяжёлый случай!
Новый BMW M5 – это всегда событие)) Прошло ровно 40 лет с тех пор, как первый в истории суперседан M5 вышел в свет. И вот дебютировал новый! И вправду новый: теперь это...подключаемый гибрид (PHEV) мощностью 717 л. с., и весит он как только что представленный Bentley Continental GT Speed. Действительно, в новом M5 много спорного. Выглядит ли он достаточно особенным? Не слишком ли велика масса для спортивного автомобиля? Было ли добавление подключаемой гибридной установки правильным и обоснованным...