Мощный заднеприводный седан BMW M5 впервые был представлен публике в 1985 году. Внешне автомобиль практически не отличался от «пятерки» второго поколения, но под капотом у него стоял двигатель от мелкосерийного купе BMW M1 — рядная «шестерка» объемом 3,5 литра, развивающая 286 л. С. (Версия для американского рынка имела мощность 256 л...

BMW M5 теперь входит в седьмое поколение, что означает, что поклонники M5 могут выбирать из многих вариантов, когда спорят, какая из них лучше. Будь то полностью двигательное первое поколение или ревущий V-10 автомобилей на шасси E60, каждый может выбрать любимый баварский седан, по которому будет тосковать. Мы хотели бы привести доводы в пользу второго поколения, автомобиля серии E34, показанного в величайшей автомобильной погоне современной эпохи, фильме 1998 года «Ронин». Этот ярко-фиолетовый M5 второго поколения также оснащен редким пакетом Nürburgring...