Автопроизводители постоянно делают тестовые прототипы, готовясь к запуску любой новой модели, но среди них порой встречаются абсолютно уникальные экземпляры. И о многих из них широкая публика совсем ничего не знает. Например, в подкасте Collecting Cars бывший директор McLaren Дэвид Кларк рассказал ведущему Top Gear Крису Харрису об уникальном универсале BMW M5 поколения Е34 с двигателем V12 от купе McLaren F1. Поскольку 6,1-литровый мотор для суперкара разрабатывал немецкий автопроизводитель, то ему нужен был автомобиль для тестов агрегата...

Новый BMW M5 оснащен двигателем на 4,4 литра с двойным турбонадувом, прошедшим значительный апгрейд в M GmbH. Доработки позволили обновить турбины, улучшить воздушное охлаждение, повысить давление. Улучшения повысили мощность до 600 «коней», а крутящий момент — до 750 Нм...

Войны за лошадиные силы далеки от завершения, так как фанаты тюнинга неустанно стремятся извлечь каждую каплю производительности из уже и без того мощных двигателей. Этот M5 Competition LCI из уходящего поколения F90 уже имел более 600 л.с. с завода, но это не помешало владельцу автомобиля увеличить мощность V8 до четырёхзначного числа. Визуально модифицированный, чтобы выглядеть как M5 CS с его окраской Frozen Deep Green Metallic с бронзовыми акцентами, суперседан получил свой 4,4-литровый двигатель...