Новая BMW M5 уже в базе — зверь: гибридная силовая установка с V8 и электромотором даёт 727 л.с. и 1000 Нм, обеспечивая разгон до сотни всего за 3,5 секунды. Но немецкие мастера из тюнинг-ателье AC Schnitzer решили, что этого недостаточно. 🔧 Что изменилось? Специалисты предложили комплекс доработок для седана и универсала M5 Touring. Главное — увеличенная мощность до 810 л.с.. Это стало возможным за счёт перепрошивки блока управления и установки спортивной выхлопной системы. А также — минус 20 мм к дорожному просвету благодаря перенастроенной подвеске...