BMW M5 является одним из самых легендарных и знаменитых спортивных автомобилей. В этой статье мы решили вспомнить все поколения этой машины с начала её создания. Первым поколением М5 официально считается "эмка" в кузове E28, которую представили в 1984-ом году. В неё поставили шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра, который развивал мощность 286 л.с. и разгонял вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач машину до первой сотни за 6,5 секунд. Покупателям очень понравилось сочетание комфортного и практичного седана и динамики спортивного автомобиля...

BMW M5 теперь входит в седьмое поколение, что означает, что поклонники M5 могут выбирать из многих вариантов, когда спорят, какая из них лучше. Будь то полностью двигательное первое поколение или ревущий V-10 автомобилей на шасси E60, каждый может выбрать любимый баварский седан, по которому будет тосковать. Мы хотели бы привести доводы в пользу второго поколения, автомобиля серии E34, показанного в величайшей автомобильной погоне современной эпохи, фильме 1998 года «Ронин». Этот ярко-фиолетовый M5 второго поколения также оснащен редким пакетом Nürburgring...