Внешнийвидобновленного BMW M5 уже знаком:светодиодныеили лазерные фары, такаяженоваярешеткарадиатора,какуобновленныхмоделей5-йсерии,передний бампер с большимивоздухозаборникамиизадний с большимдиффузором. А теперь стали известны и технические подробности:иBMW M5, и M5 CompetitionсдвигателемV8 4.4biturbo сохранили прежнююмощность.Базовая версия выдает600 л.с. и 750 Н-м,а Competition -625 л.с.при том же крутящем моменте;разгондо 100км/чзанимаетодинаковые3,4 и 3,3 секунды,а максимальнаяскорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч...

Задние фары авто – это зачастую самый недооценённый элемент дизайна. Как бы ни была хороша тачка – о задних фонарях обозреватели вспоминают в самую последнюю очередь. Лично мне это не совсем понятно, ведь фонари всегда на виду. Именно стоп-сигналы, габаритные огни и поворотники впереди идущих автомобилей мы постоянно видим, находясь за рулём. Так что, несмотря на недостаток внимания со стороны автокритиков, задние фонари – важный элемент дизайна авто. Причём так уж получается, что чаще они не улучшают...