BMW сегодня официально представила свой «бешеный сарай» под названием BMW M5 Touring 2025. В техническом плане никаких откровений не случилось — «сердце» машины такое же, как и у седана. Но кузов, естественно, свой. Нынешний универсал стал третьим в истории модели M5, и первым с момента выхода BMW M5 Touring в кузове E60 в 2007 году. Система M Hybrid выдает 727 л.с., из которых 600 л.с. приходятся на 4,4-литровый мотор V8 с двумя турбинами, остальная мощность — от электромотора. Интересная деталь:...

Компания BMW официально представила новую машину M5 Touring 2025. С технической точки зрения, сердце модели такое же, как у седана. Но кузов, естественно, уникален. Нынешний универсал- третий в истории модельного ряда M5 и первый после BMW M5 Touring в кузове E60 в 2007 году. Под капотом скрыт 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом,с электродвигателем, обеспечивающим общую мощность в 727 л.с. и максимальный крутящий момент в 1000 Нм. Автомобиль разгоняется до 96 км/ч всего за 3,4 секунды и достигает максимальной скорости в 306 км/ч при использовании пакета M Driving Package. Масса составляет 2508 кг — на 63 кг больше седана...