Осенью 1998 года отделение «Motorsport GmbH», впервые отступив от шестицилиндровых традиций, наконец явило миру самый мощный седан 5-й серии с кузовом Е39 и V-образной «восьмеркой» в 400 л. С. — собственной тюнинговой версии автомобиля 540i...
Выпуская зверя на волю: BMW M5 E39 - Легенда на колесах BMW M5 E39, выпускавшийся с 1998 по 2003 год, является свидетельством приверженности немецкого автопроизводителя инженерному совершенству и высокопроизводительному вождению. Рассматриваемый многими энтузиастами как один из лучших спортивных седанов, когда-либо созданных, M5 E39 органично сочетает в себе роскошь, производительность и точность, обеспечивая захватывающие впечатления от вождения. В основе M5 E39 лежит 4,9-литровый двигатель S62 V8, который выдает внушительные 394 лошадиные силы и 500 Нм при 3800 об/мин крутящего момента. Этот силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, позволяя водителям полностью погрузиться в процесс вождения. M5 E39 разгоняется с 0 до 100 км/ч в час всего за 4,8 секунды, демонстрируя свои впечатляющие эксплуатационные характеристики. Управляемость и подвеска: Построенный на платформе E39, M5 может похвастаться почти идеальным распределением веса 50:50, обеспечивающим исключительный баланс и управляемость. Система подвески тонко настроена, обеспечивая тонкий баланс между спортивностью и комфортом. В результате получился седан, который с одинаковым мастерством справляется как с извилистыми дорогами, так и с длинными участками шоссе. Ответственным за дизайн был Крис Бэнгл и он отлично справился. Дизайн экстерьера M5 E39 представляет собой гармоничное сочетание агрессивности и изысканности. Расширенные колесные арки, боковые вентиляционные отверстия, характерные для модели M, и тонкий задний спойлер придают автомобилю аэродинамический профиль. Четырехугольные выхлопные трубы и отличительная маркировка M5 еще больше подчеркивают его производительную родословную. Интерьер салона свидетельствует о приверженности BMW к роскоши: материалы премиум-класса, поддерживающие спортивные сиденья и множество высокотехнологичных функций. Что отличает M5 E39 от других, так это его неподвластный времени дизайн и динамика вождения, которые продолжают очаровывать энтузиастов даже спустя годы после прекращения его производства. Классический, сдержанный дизайн гарантирует, что E39 M5 остается символом на дороге, с легким намеком на его эксплуатационные возможности для тех, кто в курсе. По мере того как автомобильный мир переходит к электрическим и гибридным технологиям, M5 E39 становится символом золотой эры высокопроизводительных двигателей внутреннего сгорания. Следовательно, ухоженные экземпляры M5 E39 стали востребованными предметами коллекционирования, и энтузиасты ценят не только его водительское мастерство, но и его место в истории автомобилестроения. BMW M5 E39 - это больше, чем просто автомобиль; это шедевр автомобильной инженерии, оставивший неизгладимый след в мире спортивных седанов. Благодаря мощному двигателю, точной управляемости и неподвластному времени дизайну M5 E39 продолжает пользоваться популярностью у энтузиастов и остается эталоном для высокопроизводительных седанов. Поистине, этот культовый BMW заслужил свое место среди легенд автомобилестроения.