В конце лета к нам обратился владелец очень изысканного автомобиля — BMW M5 Competition 2022 года прямиком из Кореи. Нашей задачей было замерить мощность авто и настроить немецкую красавицу на русский лад (провести русификацию приборной панели и головного устройства). Измерив авто на диностенде, мы получили результаты, 615 л.с. и 782 Нм крутящего момента. Чтобы русифицировать машину мы сняли и отправили на разблокировку два блока управления двигателя в европейскую часть страны, на это ушла неделя...

M Competition — новая линия на базе BMW M серии, созданная для треков, но не переставшая при этом быть «гражданским» автомобилем. Инженер-испытатель, мастер спорта и тест-редактор Drive.ru Никита Гудков объясняет, чем BMW M5 Competition отличается от «обычного» BMW M5. ― В новом поколении BMW M5 стал более послушным «всепогодным истребителем» за счет полноприводной трансмиссии и классического гидромеханического автомата. Хотя и гоночных технологий ему не занимать: углепластиковая крыша, проработанная аэродинамика днища и так далее...