Ленту новостей про китайский автопром разбавим настоящим породистом автомобилем из Баварии. Не так давно призентовали обновленную BMW M5 Competition. У меня возникли двоякие чувства к новом М5. Обновленный дизайн вроде и нравится, а вроде и не нравится, но я думаю что со временем не останется равнодушного мужного населения нашей планеты, и не только мужного, конечно! В экстерьере поменяли почти все, даже ручки дверей теперь аэродинамические, спрятаны заподлицо с кузовом. Это дополнительно снижает трения с воздухом...
Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики. Технические особенности Под капотом у “пятерок” 4,4-литровый двигатель V8 с технологией BMW M TwinPower Turbo мощностью 600 л.с. у M5 и 625 л.с. у M5 Competition. Соответственно, базовая M5 разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигает 200 км/час за 11,1 секунды, а M5 Competition достигает обеих отметок быстрее: доб первой сотни она разгоняется за 3,3 секунды и до 200 км/ч за 10,8 секунды...