Posted on December 11, 2019 by SpectreR42 Итак, вот он, герой нашей последней главы. Король среди М3 и, пожалуй, самый знаменитый из всех “тридцаток” – его Величество Sport Evolution! Среди всех трёх “эмок” Бомбибома этот аппарат выделяется. Серебристый №21 какой-то излишне простенький, серенький; красный американский №2 ни рыба, ни мясо, ещё и ракурс какой-то не такой, а вот №5 чертовски крут. Ярко красный, присевший на левую сторону, мчащийся на пределе… Не могу сказать, что именно этот М3 котировался выше остальных, но в моём рейтинге он был самым ценным...

В мире автомобилей есть особая машина, которая служит эталоном в сегменте спортивных седанов – BMW M5. Впервые представленная в 1984 году, эта модель стала одной из самых успешных и узнаваемых в истории BMW. За многие годы своего существования M5 прошла несколько поколений, каждое из которых было внесено свой вклад в развитие автомобильной индустрии и заслужило сердца многих автолюбителей. Первое поколение BMW M5 Первое поколение BMW M5, созданное командой инженеров BMW Motorsport под руководством Алекса фон Фалькенаузена, увидело свет в 1985 году...