В мире современного автопрома идеальный рецепт автомобиля для энтузиаста – механическая коробка передач и атмосферный V8 – превратился из стандарта индустрии в краснокнижную экзотику. К 2025 году найти новый спорткар с «честной» механикой – задача нетривиальная, а если добавить требование о наличии восьми цилиндров и кузова седан, список сокращается до статистической погрешности. В актуальных условиях правят бал умные автоматы, скорострельные «роботы» и бездушные автоматизированные системы управления...

Сейчас новый BMW M5, буквально штурмует дилерские центры, поэтому я решил пробежаться по «дороге памяти М5», сравнить старые и современные модели, от лучших до худших. Когда я провожу сравнения такого плана, это очень весело и вызывает много противоречий. Поэтому сегодня, я покажу Вам правильный рейтинг, основанный на моем собственном мнении, и Вы скажите что я ошибаюсь, даже если это не так. Собственно, давайте начнем. 1. 2000-2003 BMW M5 (E39). Ни у кого из поклонников M5 нет сомнений, что модель «E39» заслуживает самой высшей оценки...