BMW M4 Competition получил ряд изменений Рестайлинг BMW M4 Competition купе и кабриолет направлен на то, чтобы не отставать от конкурентов - производителей спортивных автомобилей, повысить мощность двигателя и модернизировать информационно-развлекательную систему. 3-х литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом теперь выдаёт 523 л.с. Этот пик достигается на более высоких оборотах, чем раньше: 6250 об/мин вместо 5600 об/мин, а крутящий момент не изменился и составляет 650Нм...

BMW представила купе M4 G82 с приставкой CS, главная особенность которой – сниженный вес, увеличенная мощность и перенастроенная подвеска. Два года назад баварцы добавили в гамму “эм четвертой” экстремальную модификацию CSL, имеющую глубокие доработки ориентированные на трек. Через год дебютировал седан BMW M3 CS, уже с менее радикальными переменами, и вот сейчас, вышло купе M4 CS с аналогичным спек-листом как у седана. Итак, версия CS построена на базе M4 Competition Xdrive, т.е в отличие от заднеприводного...