Производство заднеприводного купе BMW M4 первого поколения стартовало весной 2014 года, чуть позже появился кабриолет с жёстким складывающимся верхом. Это были самые мощные версии модели четвёртой серии образца 2013 года (тогда компания впервые выделила двухдверки на базе «трёшки» в отдельную серию). BMW M4 отличалось от «гражданских» машин серьёзно доработанной подвеской и более жёстким кузовом, а у купе кузов облегчили за счёт замены крышки багажника и крыши на детали из пластика армированные углеволокном. Под капотом автомобиля стоял рядный шестицилиндровый бензиновый мотор объёмом три литра: благодаря двойному турбонаддуву он развивал 431 л...

BMW M4 – задне- или полноприводное премиальное купе (D-класса по европейским меркам), которое, по словам самого автопроизводителя, объединяет в себе «гены спортивного и повседневного автомобиля, и все...