Ведущие YouTube-канала британского портала carwow решили сравнить полноприводную и моноприводную версии BMW M3 Competition. Новые BMW M3 Competition поколения G80 с разным типом привода сравнили в классическом дрэге на 402 метра, ускорении с 80 км/ч и торможении до полной остановки со скорости около 160 км/ч. Под капотами автомобилей располагаются стандартные 510-сильные шестицилиндровые силовые агрегаты, которые сочетаются с 8-ступенчатой АКПП. Заднеприводная модификация весит 1730 килограммов, а полноприводная версия оказалась на 50 килограммов тяжелее...

История линейки BMW M3 началась еще в 1985 году. Ее первое поколение разработано BMW M на базе третей серии E30, представляло собой дорожный автомобиль для участия в кузовных гонках. В соответствии с правилами Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и Group A Touring компания должна была выпустить не менее 5000 автомобилей. Основное Инженеры взяли за основу 2-дверный седан и расширили его колею, соответственно увеличили колёсные арки. А так же был изменён угол задней стойки и форма багажника. Кроме того, кузов получил передний и задний спойлеры, боковые «юбки»...