Оригинальный BMW M3 оснащен четырехцилиндровым двигателем, но это не помешало специальному омологационному автомобилю стать абсолютной легендой. Двигатель S14 также является сердцем M3, он обладает гораздо большей мощностью - 2,3-литровый агрегат был модифицирован, чтобы производить 300 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Это довольно высокий показатель, учитывая, что самым мощным дорожным автомобилем E30 был чрезвычайно редкий Sport Evolution (Evo3) с 2,5-литровым двигателем с 235 л.с. и 240 Нм. В спортивном варианте самый мощный M3 E30 развивал 360 л...

Баварцы украсили семейство трешек еще одним, очень достойным автомобилем. Это BMW M3 CS, построенный на базе BMW M3 Competition xDrive. Автомобиль получил доработанную полдвеску, причем доработанную с прицелом на езду по треку. Керамические тормоза не входят в стандартную комплектацию, но их можно получить за доплату. Главное, конечно, двигатель. Он тоже отличается от обычного «трешечного» и не только программой управления, есть отличия в части «железа». Например новый коленвал. Давление наддува увеличили до 2,1 бара и в результате мощность подросла на 40 лошадок и достигла 550 л...