BMW подходит к самой рискованной смене поколений M3: легендарный спортседан впервые станет электрическим. Но в Мюнхене сразу пытаются погасить главный страх фанатов — iM3 не должен превратиться в тяжелую батарейную ракету, которая умеет только быстро разгоняться по прямой. Технический запас у платформы огромный. Четыре электромотора, по одному на каждое колесо, способны выдать до 1 341 л.с. — это уже территория гиперкаров, а не семейного седана. В серию, по данным Auto Express, BMW скорее выпустит машину с отдачей в 650–750 л...