Новая BMW M340i 2026 года уже даёт почти всю динамику M3, но стоит на 17–30 тысяч долларов дешевле (в зависимости от комплектации). Разбираемся, кому хватит M340i, а кому без M3 жить нельзя. Покупатель новой «трёшки» всё чаще упирается в один и тот же вопрос: взять заряженную M340i или сразу идти в M3 и доплатить десятки тысяч долларов сверху. В свежем сравнении разрыв между машинами в реальных спецификациях оценивают от 17 до 30 тысяч долларов — это уже не «погрешность в бюджете», а цена второй машины...