Есть автомобили, которые сначала становятся легендами на трассе, а уже потом — предметами коллекционирования. С BMW M3 E30 всё было немного наоборот: его вообще не собирались превращать в икону. В середине 1980-х BMW требовалась машина, которая позволила бы компании вернуться в большой мир кузовных гонок и соответствовать правилам омологации. А через сорок лет один из таких автомобилей, купленный новым ещё в 1988 году, ушёл на аукционе за 120 000 долларов. На первый взгляд — очередная история о том, как старый BMW неожиданно стал дорогим...