За шесть поколений, выпускавшихся в течение практически четырех десятилетий, BMW M3 обрел армию фанатов по всему миру, зарекомендовав себя как один из самых желанных и востребованных спортивных автомобилей всех времен. При этом, несмотря на то, что новые итерации M3 постоянно раздвигают границы производительности и управляемости, именно оригинальную модель первого поколения E30 (1986 - 1991) многие энтузиасты по-прежнему считают величайшим BMW M3! Конечно, не все E30 M3 были одинаковыми! За пять...
Posted on December 11, 2019 by SpectreR42 Итак, вот он, герой нашей последней главы. Король среди М3 и, пожалуй, самый знаменитый из всех “тридцаток” – его Величество Sport Evolution! Среди всех трёх “эмок” Бомбибома этот аппарат выделяется. Серебристый №21 какой-то излишне простенький, серенький; красный американский №2 ни рыба, ни мясо, ещё и ракурс какой-то не такой, а вот №5 чертовски крут. Ярко красный, присевший на левую сторону, мчащийся на пределе… Не могу сказать, что именно этот М3 котировался выше остальных, но в моём рейтинге он был самым ценным...
Posted on 15/11/2019 by SpectreR42 Итак, после BomBibom #21 следует #2 и вот почему: если та М3 была моделью 1986-го года, то эта – 1988-го. Хотя на самом деле 1987-го. А на вкладыше написано “1990”. Раздосадованный читатель резонно спросит: “что за ерунда, почему столько загадок вокруг машины, которая наверняка выпущена в конкретный день какого-то конкретного года?”. Попытаемся разобраться. Турецкие издатели отчего-то очень полюбили сочетание цифр “1”, “9”, “9”, “0” и в большинстве вкладышей указывали его, как год выпуска...