BMW M2 G87 уже несколько лет на рынке, и хотя его дизайн по-прежнему вызывает споры, динамические характеристики заставляют сомневающихся замолчать. Любите его или нет — этот заднеприводный купе из Баварии уверенно занял место в линейке М, демонстрируя мощь и передовые технологии. Если вспомнить историю, символом компактных и проворных спорткаров стал легендарный E30 M3. С годами M3 вырос и обзавёлся роскошью, а место лёгких, агрессивных моделей заняли M135i и F87 M2. Теперь, когда G87 давно на коне, пора взглянуть на F87 с новой перспективы...

Несколько месяцев назад BMW начала поставки M2 G87, но, немецкий тюнер Manhart еще не готов снять с производства F87. M2 предыдущего поколения — хардкорный двухместный автомобиль, с мощностью от 3,0-литрового двигателя с двойным турбонаддувом 715 л.с. Рядная "шестерка" S55 после нескольких аппаратных изменений обеспечивает крутящий момент 815 Нм. Специалисты по послепродажному обслуживанию установили модернизированные турбины, индивидуальный интеркулер, карбоновый впуск и алюминиевые нагнетательные трубы...