До официальной премьеры BMW M2 CS остаются считаные дни, но интернет, как обычно, не удержал — в сеть утекли полные характеристики и цены. Причём это не слухи, а подробности от надёжного инсайдера с форума Bimmer Post. Как и ожидалось, самая мощная версия M2 поколения G87 получит 523 л.с. — ровно на 50 «лошадей» больше, чем у M2 2025 модельного года. Под капотом — знакомый 3,0-литровая рядная турбошестерка, доведённая инженерами M GmbH до нового уровня. До последнего оставалось неизвестным значение крутящего момента, но теперь оно подтверждено: 650 Н·м...

Двигатель BMW M2 в исполнении competition имеет индекс S55 и устанавливается на M3 и M4. В отличие от N55, который устанавливался до этого он имеет два турбокомпрессора против одного у предшественника. Помимо прочего, у него намного более жесткий блок со скрытыми каналами рубашки охлаждения, вместо привычных вкладышей имеется напыление из углерода и железа, нанесенного газотермическим методом. Привычной дроссельной заслонки здесь нет, вместо нее используется система Valvetronic. Противоотливной картер способен защищать двигатель от масляного голодания при боковых перегрузках до 1,2 g...