Вы, скорее всего, уже знаете, что нынешнее поколение 1 и 2 серии лишилось своих главных козырей и отличительных особенностей – заднего привода и шестицилиндрового мотора. BMW сделали новые компакты преимущественно переднеприводными моделями с трех- и четырехцилиндровыми агрегатами. Автопроизводитель обосновал этот шаг тем, что концепция экономии места привела, в частности, к увеличению внутреннего объема салона. Когда произошла эта радикальная смена поколений, BMW пообещал, что купе 2 серии останется верным традиционной концепции марки...

Купе BMW 2 серии подверглось фейслифтингу. Теперь спортивная подвеска присутствует во всех вариантах компактной модели. BMW немного переработала свое компактное купе 2 серии. Визуальные изменения будут ограничены новыми цветами и элементами отделки через три года после выхода на рынок. Кроме того, в будущем дизайнерский пакет „M Sport“ будет включать спортивную подвеску во всех вариантах 2-серии. Мюнхенцы обновляют развлекательную систему до последней версии программного обеспечения, а также появились новые рулевые колеса...